湖北程力標準化東風(fēng)12噸天錦灑水車整車簡介;
程力標準化東風(fēng)12噸天錦灑水車罐體采用4mm厚武鋼產(chǎn)專用容積板制作，采用機器壓板一次性成型技術(shù)，采用先進旋邊機，罐體包罐機工藝保證了罐體制作的精度和美觀。罐體內(nèi)采用先進的對接焊技術(shù)，罐體焊后采用噴丸漏檢測，使罐體具有強度高、重心穩(wěn)，車輛運載安全平衡等特點。前沖（噴），后灑，帶側(cè)噴，后置工作平臺，平臺上安裝綠化灑水高壓炮（炮噴射形狀可調(diào)成直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360度旋轉(zhuǎn)，射程>35米）。帶自流閥，消防接口。帶自吸泵，可將池塘的水直接吸入罐體內(nèi)也可直接從城市街道消防栓上連接注水，吸入罐體內(nèi)。罐前量管（觀察罐內(nèi)水位）、罐后爬梯、罐上罐口帶簡易護欄、罐側(cè)雙炮筒，罐體表面雙層油漆工藝，防銹、耐腐蝕，其余有廠家標配?？蛇x擇加裝加裝藥盤、氣動控制閥、噴藥設(shè)備、罐內(nèi)防腐等。灑水車也可做噴藥車使用，可根椐用戶要求進專業(yè)噴藥防腐處理，也可做企業(yè)單位運水用，緊急時可做消防車使用。
湖北程力標準化東風(fēng)12噸天錦灑水車配件
球閥型：最貴的消防栓組合。主要采用50球閥控制開關(guān)，消防栓接頭由120mm法蘭連接，更換成本高，但是耐用。缺點：成本太高。
不銹鋼球閥
管閥型：最實用的消防栓接頭。采用管閥控制開關(guān)，由管閥，接頭和彎頭組成，更換方便，經(jīng)久耐用。
目前，國內(nèi)的灑水車消防栓接頭，都采用的是機械式，外接頭設(shè)計。湖北程力也正在進行內(nèi)扣式消防栓接頭和電吸式接頭總成的研發(fā)和量產(chǎn)工作，今后，客戶可以選擇的消防接頭方式將會更多，更加人性化。湖北程力技術(shù)部也在學(xué)習(xí)國外的一些先進技術(shù)，引進國外先進的機器和制作工藝，為了讓灑水車及灑水車配件使用更加方便快捷。相信在不久的將來，我們會將國外的一些優(yōu)秀的技術(shù)工藝改良到我們的產(chǎn)品中。讓客戶花國產(chǎn)的價格享受進口的工藝！
湖北程力標準化東風(fēng)12噸天錦灑水車
【標準化東風(fēng)12方灑水車東風(fēng)天錦灑水車】罐體容積：12-15方（噸），采用康明斯170/190馬力發(fā)動機，整車外形尺寸（長×寬×高）：8350×2470×3050(mm)，總質(zhì)量：16000（kg）。配備：前沖、后灑、綠化高炮、大功率自吸自排灑水車！適合于：工地.綠化建設(shè)、城市綠化、物業(yè)管理用車、高速公路灑水車用車！
1、如果電池耗盡，需借火(Jump-Starting，也稱搭線)才能啟動，應(yīng)立刻盡量以恒定的速度(如高速公路速度)開車至少20-30分鐘，給電池作充分的充電。
2、在灑水車電池完全放電的情況下，借火有可能也無法幫你發(fā)動灑水車。這時，你需要使用專門的電池充電器進行慢充電。
3、如果灑水車長期放置不用，應(yīng)先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將灑水車發(fā)動起來，中等轉(zhuǎn)速運行20分鐘左右。否則，放置時間太長，將難以啟動。
4、了解電池的使用時間。使用超過4年，建議更換。
5、湖北程力標準化東風(fēng)12噸天錦灑水車噴油器霧化不良
當司機加大油門都時候就會加大對噴油器霧化，噴油嘴加速磨損后，就會使噴油器提前開啟，延遲關(guān)閉，并形成噴油霧化不良的現(xiàn)象，這樣不但會加大耗油量還會是灑水車發(fā)動機內(nèi)部積炭增加，這以上幾大方面增加了積炭，就會引起下面更大積炭問題。
6、湖北程力標準化東風(fēng)12噸天錦灑水車發(fā)動機積碳
這以上也說過，一個地方積炭不要緊，但是更多地方一起積炭那就非常嚴重了，灑水車發(fā)動機產(chǎn)生大量積炭后，就會給發(fā)動機帶來嚴重的后果，導(dǎo)致灑水車油耗增加和灑水車排氣冒黑煙等現(xiàn)象，所以我們一定要及時保養(yǎng)灑水車，跟換三濾一定要嚴格按照灑水車說明書上操作。
一定要舍得花小錢去賺大錢，不讓你灑水車保養(yǎng)好咋能為你掙大錢。一但維修起來這邊保養(yǎng)的小錢更不值得一提了。以上這些只要你做好了不管是新手司機還是老手灑水車司機都能非常好的省油和增加灑水車發(fā)動機的壽命。
重磅：公安部發(fā)布審車新規(guī)，多種車型不予年審
據(jù)了解，新的年檢規(guī)程在貨車年檢方面做出了諸多調(diào)整，事關(guān)每一位卡友！
一、嚴查大噸小標，空車超載不過戶、不過審
對總質(zhì)量大于等于4500kg的所有貨車，進行整備質(zhì)量查驗，整車質(zhì)量不合格的貨車不能辦理過戶手續(xù)，也不能通過年檢。
今后4米2藍牌車，真的很難了……
二、車身需標明“允許裝運貨物的種類”
新規(guī)要求：查驗貨車（多用途貨車、貨車類教練車除外）和專項作業(yè)車（消防車除外）的外部標識。
除原有的總質(zhì)量（或最大允許牽引質(zhì)量）、欄板高度、罐體容積等外部標識外外，新增了允許裝運貨物的種類或名稱。
三、不再要求車主身份證明，本人不必到現(xiàn)場
對比新規(guī)的注冊登記環(huán)節(jié)，我們發(fā)現(xiàn)：未來年檢不在要求提供車主身份證明，只需要提供車輛送檢人的身份證明即可。
就是開車去年檢的人帶上身份證就可以了，免去了車主本人必須到場的要求。無論是找親戚朋友幫忙送檢，還是找黃牛年檢，都方便了不少。
四、全程視頻留痕，杜絕非法過檢
車輛年檢應(yīng)該再公安機關(guān)指定的查驗區(qū)進行，查驗區(qū)的視線應(yīng)良好，不能存在遮擋盲區(qū)，視頻監(jiān)控全布控；同時，民警和檢驗員都應(yīng)佩戴執(zhí)法記錄儀，檢測過程全程留痕，同步至公安部網(wǎng)絡(luò)。
新規(guī)中指出：視頻痕跡上傳到公安部網(wǎng)絡(luò)后就無法修改，期間會有督察人員復(fù)查，以防檢驗員和黃牛串通等非法行為的發(fā)生。
五、對比車輛識別號、車架號，嚴抓套牌車
套牌車、假牌車將是未來公安部嚴打的重點對象。
查驗車輛識別代號時，應(yīng)實車查看車輛識別代號的字母和數(shù)字，核對是否與機動車整車出廠合格證明、貨物進口證明書、機動車行駛證等憑證或者機動車登記信息一致，確認車輛識別代號有無被鑿改等嫌疑。
同時，還要對注冊登記、轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)移登記、更換車身或者車架等備案進行聯(lián)網(wǎng)核查。如若發(fā)現(xiàn)上述信息不一致的，就事實情況對非法車進行整改或報廢。
但每一批新的規(guī)定出來，并不是每一個黃牛都那么神通廣大、都有那么多所謂的“路子”和“辦法”，因此新規(guī)勢必會對17.5米大板套牌車造成不小的沖擊！
六、車輛出廠不合格，幫助車主維權(quán)取證
往年年檢時，都能發(fā)現(xiàn)很多車輛不合格，但不合格的地方并非車主個人原因所致，而是從出廠就不符合國家規(guī)定（GN7258、GB1589等）。
新規(guī)指出：對于這種情況，車管所有義務(wù)告知車主依法維權(quán)并做好取證工作，同時如實詳細記錄車輛生產(chǎn)信息和初步調(diào)查信息，將企業(yè)的違規(guī)行為向當?shù)厥袌霰O(jiān)督管理部門和工信部報備。
七、平板自卸半掛車不能通過年檢
倉柵式貨車/掛車的頂部應(yīng)安裝有與側(cè)面柵欄固定的、不能拆卸和調(diào)整的頂棚桿，且2018年1月1日起出廠的倉柵式貨車/掛車頂棚桿間的縱向距離應(yīng)小于或等于500mm；車輛運輸掛車（包括中置軸掛車、半掛車）的后部不應(yīng)設(shè)置有可能用于載運車輛的可伸縮的結(jié)構(gòu)。
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