餐廚垃圾車上黃牌和藍牌的區(qū)別
很多用戶在購買餐廚垃圾車的時候，經常會遇到上藍牌還是上黃牌的問題，因為一些用戶對上黃牌與上藍牌的真正意義還不是很理解，更不知道黃牌和藍牌的區(qū)別在哪里？
買過車的人都知道，上藍牌的車與上黃牌的車區(qū)別是很大的，如小轎車與大貨車，小轎車是上藍牌的，大貨車是上黃牌的，那專用餐廚垃圾車能上藍牌嗎？能！只要滿足了上藍牌的條件，各型專用餐廚垃圾車也是能上藍牌的。下面由餐廚垃圾車廠家專門為您解釋：
黃牌：需要辦運營證，并且一個季度年審一次（也就是3個月），市區(qū)不好走，要走去辦通行證。手續(xù)煩點，費用還可以，B照以上才可駕駛；
藍牌：藍牌不需要辦運營證，市區(qū)也可以跑，2年年審一次，C照以上均可駕駛。
作為駕駛人應該了解制動跑偏產生的具體類型、原因及排除方法。
餐廚垃圾車無規(guī)律的忽左忽右的跑偏：
造成無規(guī)律制動跑偏的主要原因是輪胎磨損嚴重不均，特別是后輪內外輪胎直徑差越大，無規(guī)律制動跑偏越嚴重。為避免這種現(xiàn)象產生，應對輪胎進行合理調配，按規(guī)定進行換位，使各輪胎磨損趨于一致。如果輪胎磨損正常，但仍出現(xiàn)制動忽左忽右跑偏，則應檢查是否有負前束或橫、直拉桿球頭銷等松曠。
國內餐廚垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大及擾民等問題。在設計、制造垃圾車時，應慎重選擇餐廚垃圾車底盤、發(fā)動機和取力器，采取措施增強系統(tǒng)運動的平穩(wěn)性，減少噪聲，采用能吸納噪聲的材料，結構設計應能降低振動:通過液壓系統(tǒng)和裝載機構的優(yōu)化設計，提高加工精度和裝配質量，以達到減小餐廚垃圾車作業(yè)噪聲的目的。
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