餐廚垃圾車該如何保養(yǎng)，湖北程力餐廚垃圾車廠家來(lái)教你支招
餐廚垃圾車的工作過(guò)程是從車后部填裝口倒入, 經(jīng)破碎、壓縮壓入車廂內(nèi)，因而裝載容量比一般垃圾車大。裝卸垃圾時(shí)既不污染環(huán)境，而且減輕了清潔工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。本公司生產(chǎn)的后裝餐廚垃圾車采用了電腦控制自動(dòng)操作裝置，自動(dòng)化程度更高。那么，餐廚垃圾車是怎樣進(jìn)行保養(yǎng)的，請(qǐng)聽(tīng)湖北程力餐廚垃圾車廠家一一給大家述說(shuō)：
1.底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)部分遵照有關(guān)車型的底盤(pán)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行保養(yǎng)。
2.每天工作前需檢查液壓油箱的油面高度。推鏟油缸、刮板油缸和滑板油缸在全縮位置，填裝器在關(guān)閉狀態(tài)，觀察油箱上油面高度應(yīng)在油標(biāo)的上、下限之間。不夠油須加油補(bǔ)充。
3.常溫情況下，液壓系統(tǒng)使用46#抗磨液壓油，在天氣寒冷地區(qū)(0℃以下)使用32#抗凝液壓油。不同牌號(hào)的油不能混在一起使用。往油箱內(nèi)加液壓油時(shí)，必須經(jīng)10μm濾油器過(guò)濾，保證加入的液壓油潔凈無(wú)污染。
4.新餐廚垃圾車使用三個(gè)月后應(yīng)更換液壓油和濾油器濾芯；以后為每使用半年，須更換液壓油及清洗濾芯。
5.高壓軟管每?jī)赡陜?nèi)定期更換，發(fā)現(xiàn)有龜裂、老化、局部損壞或膨脹鼓包等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
6.經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)漏油清況，并及時(shí)維修和更換油封。
7.滑板、推鏟導(dǎo)軌，各轉(zhuǎn)軸潤(rùn)滑油嘴應(yīng)定期加潤(rùn)滑脂，每周應(yīng)保養(yǎng)1～2次。潤(rùn)滑油選用鈣基潤(rùn)滑脂，可用黃油槍從油嘴打入，直至從間隙中擠出為止。
8.油缸工作正常，不漏油，不需作拆卸保養(yǎng)工作，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油缸漏油或內(nèi)泄較嚴(yán)重時(shí)，作拆卸保養(yǎng)，更換密封圈。
9.定期檢測(cè)液壓系統(tǒng)工作壓力，本車液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力為14 MPa。通過(guò)對(duì)油缸蹩壓讀取多路閥附近壓力表上的壓力值，來(lái)判定液壓系統(tǒng)壓力是否符合設(shè)計(jì)壓力。若液壓系統(tǒng)工作壓力與設(shè)計(jì)壓力不符，應(yīng)調(diào)節(jié)多路閥上的溢流閥，使工作壓力與設(shè)計(jì)壓力相符。
10.定期檢查壓力繼電器的設(shè)定壓力，壓力繼電器設(shè)定壓力為13Mpa。壓力繼電器的設(shè)定壓力應(yīng)比液壓系統(tǒng) 工作壓力小1MPa
環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車六大系統(tǒng)保養(yǎng)
保養(yǎng)餐廚垃圾車到底有那六大系統(tǒng)了，這六大系統(tǒng)到底該怎樣保養(yǎng)了。下面就為大家講解下：
1、冷卻系統(tǒng)
在冬季換季時(shí)，要對(duì)餐廚垃圾車進(jìn)行清洗保養(yǎng)，在餐廚垃圾車正常行駛6到8個(gè)月就要對(duì)其清洗一次，倘若出現(xiàn)溫度過(guò)高或者漏水，也要對(duì)其清洗。防止出現(xiàn)腐蝕，及密封件與水箱發(fā)生滲漏，對(duì)舊的冷卻液進(jìn)行更換。
2、變速箱
通常餐廚垃圾車每行駛800到1000公里，需要對(duì)變速箱進(jìn)行清洗。如果餐廚垃圾車的變速箱出現(xiàn)打滑、溫度過(guò)高、換擋遲緩及出現(xiàn)滲漏，應(yīng)當(dāng)對(duì)其清洗維護(hù)。清理油污和雜質(zhì)，使密封墊和O型圈保持正常的彈性，增加動(dòng)力輸出，對(duì)舊的變速箱油進(jìn)行更換。
3、制動(dòng)系統(tǒng)
餐廚垃圾車每行駛800公里，需要對(duì)其制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行清洗維護(hù)。對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部的有害物質(zhì)進(jìn)行清理，避免溫度不穩(wěn)定而出現(xiàn)系統(tǒng)工作失常，防止制動(dòng)液變質(zhì)，要及時(shí)進(jìn)行更換。
4、潤(rùn)滑系統(tǒng)
潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)餐廚垃圾車的各機(jī)件起著潤(rùn)滑的作用，避免了一些過(guò)度的磨損而產(chǎn)生過(guò)早老化。一般情況下，餐廚垃圾車每行駛5000到10000公里就要對(duì)其進(jìn)行清洗，倘若餐廚垃圾車的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過(guò)大的噪音，動(dòng)力不足，在水溫過(guò)高時(shí)也要對(duì)其清洗維護(hù)。平時(shí)注意對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油污和雜物進(jìn)行清理，防止發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，從而提高其工作效率和增長(zhǎng)使用壽命。
5、燃油系統(tǒng)
一般情況下，餐廚垃圾車在行駛800到1000公里時(shí)，就要對(duì)其燃油系統(tǒng)進(jìn)行清洗維護(hù)。如果出現(xiàn)引擎喘抖或加速狀態(tài)不好，及動(dòng)力不足或耗油，也要對(duì)其清洗維護(hù)。對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部的的污物和積碳進(jìn)行清理，減少磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)。
6、動(dòng)力系統(tǒng)
餐廚垃圾車每行駛1000到2000公里，就要對(duì)其動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行清洗維護(hù)。倘若餐廚垃圾車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)滲漏，就要對(duì)其動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)的配件進(jìn)行更換，清洗內(nèi)部的雜質(zhì)。如果出現(xiàn)噪音，需要對(duì)制動(dòng)轉(zhuǎn)向液進(jìn)行更換。
餐廚垃圾車污水處理的改進(jìn)
環(huán)衛(wèi)車輛的二次污染處理始終是一大難題，即便是餐廚垃圾車，漏渣、漏氣、漏水也始終無(wú)法根除。在環(huán)衛(wèi)車的三漏中最不好解決的是漏水―餐廚垃圾車污水滲漏液常常對(duì)路面造成污染，城市主要道路會(huì)被它弄得臭氣熏天。而餐廚垃圾車的這個(gè)問(wèn)題顯得更加嚴(yán)重。要解決餐廚垃圾車的污水處理問(wèn)題，必須想辦法增加污水箱容積，處理好污水的收集與排放。
1 、增加污水箱容積的技術(shù)措施
增大污水箱是解決污水外流的首要方法。污水箱與填裝器有關(guān)，在考慮填裝器與廂體的配合空間時(shí)，填裝器不能過(guò)多占用空間(如需要考慮對(duì)車輛離去角的影響等)而使污水箱容積增大受到限制。
餐廚垃圾車對(duì)污水的集污能力體現(xiàn)在污水箱的設(shè)計(jì)上，通常有兩種辦法：一種是將污水箱設(shè)在填裝器前下部，可較好利用填裝器與廂體下部之間的空間，還可減小車輛后懸，增大離去角，但污水箱容積小，擴(kuò)容潛力也小
另一種是將污水箱設(shè)在填裝器底板下，放棄利用填裝器與廂體下部之間的空間，同時(shí)增大車輛了后懸，減小了離去角，污水箱容積大，擴(kuò)容潛力也大，在第二種方案中，污水箱擴(kuò)容方法是將填裝器的部分空間用于集納污水。針對(duì)5t左右的車來(lái)講，以往的污水箱與填裝器的填裝空間相互獨(dú)立。不考慮填裝空間的利用時(shí)，污水箱容積只有120L，無(wú)法充分滿足對(duì)污水的集污要求，但在填裝器底板最低處橫向開(kāi)4～5個(gè)20mm左右的圓孔，連通兩個(gè)空間后，污水箱容積擴(kuò)大一倍以上，集污能力大大增加。相比之下，第一種方案污水箱容積局限在60～80 L之間，常常是邊裝垃圾邊流污水。
2、 臨時(shí)存污空間的利用
為了減少餐廚垃圾車清運(yùn)途中的撒漏，需要增大污水收集能力，充分利用垃圾車現(xiàn)有可能存水空間，設(shè)計(jì)臨時(shí)存水裝置。餐廚垃圾車對(duì)垃圾的壓縮能力相當(dāng)強(qiáng)，就普通的5 t級(jí)車輛而言，垃圾壓實(shí)后的密度可以達(dá)到0.7t/m3(國(guó)外餐廚垃圾車?yán)鴫簩?shí)密度為0.8 t/m3)，廂體底板與推板之間的間隙被壓實(shí)的垃圾堵塞，將廂體分為前后兩個(gè)截然不同的部分。這樣，在廂體前端與推板之間的區(qū)域內(nèi)形成一個(gè)污水累積區(qū)，不便處理。
因此，有的餐廚垃圾車設(shè)計(jì)考慮在廂體前端車架兩側(cè)設(shè)有副污水箱。但這樣布置較困難(影響到電瓶、油箱的使用)，不易清污，不便排水，沒(méi)有實(shí)際使用價(jià)值。 另外廂體前板觀察窗不需要開(kāi)得太大，窗口設(shè)計(jì)可考慮使用活動(dòng)檔污板。污水累積區(qū)雖然可以成為臨時(shí)的污水箱，但在車輛顛簸時(shí)常會(huì)因?yàn)榇翱诖蠖刮鬯绯鰩w，濺落在駕駛室后窗上，并使駕駛室與廂體之間布置的控制件如閥、PLC的使用受到影響。
當(dāng)然，污水最終要從這一臨時(shí)空間中排除，不能在廂體前部積垢，則要求推板與廂體底板之間留有合適的間隙，通常為20mm左右，可以保證污水區(qū)的污水能夠緩慢流出。廂體設(shè)計(jì)通常使廂體底板與車架留有1°～3°的夾角，裝載垃圾時(shí)，夾角的存在可以使污水緩慢流向污水箱(前提是污水箱還有空間)。要讓污水能流人污水箱，通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠滿足要求，與貼合面密封膠條不存在必然的關(guān)系。
3 、污水外溢與排放的處理
如上所述，利用污水累積區(qū)是為了防止污水外溢。將污水箱設(shè)在填裝器底板下，集污槽與污水箱用軟管連接，填裝器底板與污水箱可以構(gòu)成一個(gè)相對(duì)封閉的空間，污水蕩不出去。與之連通的填裝器空間，由于有刮板與滑板的封閉，也不會(huì)讓污水出。有的餐廚垃圾車還設(shè)有填裝器蓋板，將填裝器完全封閉。如果將污水箱設(shè)在填裝器前下部，污水箱同時(shí)也將作為集污槽存在，呈一開(kāi)放狀態(tài)，當(dāng)污水達(dá)到一定量時(shí)，不可能不隨車輛搖晃而溢出。
但即便如此，也要求及時(shí)將污水排空，因?yàn)槲鬯鄯e區(qū)的污水不斷在滲出。污水箱的容積再大，也有裝滿的時(shí)候，要使車內(nèi)污水不致造成污染，須及時(shí)傾倒污水。污水的傾倒一要方便，二要易于清潔污水箱內(nèi)腔，三要照顧到環(huán)衛(wèi)工人的工作。以往的污水處理常采用外接膠管的方式解決，往往在使用時(shí)由于污水管堵塞而無(wú)法處理。如果采用這樣的的排污開(kāi)關(guān)，將排污口做成矩形，盡可能增大開(kāi)口，下緣與污水箱底板持平，可有效清除積垢，再采取外接膠管排污的方式，效果會(huì)更好。
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